0318-5885888

工艺性能
|
序号 |
项目 |
单位 |
标准 |
参考标准 |
实测值 |
|
1 |
流平性 |
/ |
光滑平整 |
GB/T13477(2002-6) |
表面光滑平整 |
|
2 |
表干时间 |
h |
≤2 |
GB/T16777(2008)-16A |
2 |
|
3 |
实干时间 |
h |
≤24 |
GB/T16777(2008)-16A |
18 |
|
4 |
固含量 |
% |
≥99 |
GB/T16777-2008-5A |
99 |
|
5 |
颜色外观 |
|
均匀淡灰色弹性体 |
GBS05-1426-2001 |
均匀粘稠体、淡灰色 |
|
6 |
不透水性 |
/ |
0.4MPa,2h |
GB/T16777-2008-15A |
不透水 |
|
7 |
流动长度 |
|
≥3m |
TJ/GW120-2013 |
3.3m |
力学性能
|
序号 |
项目 |
单位 |
标准 |
参考标准 |
实测值 |
实验条件 |
|
1 |
硬度 |
邵氏A |
20~30 |
GB/T531-2008-1A |
23 |
23℃ |
|
2 |
弹性恢复率 |
% |
≥90 |
GB/T13477(2002)-17A |
93 |
|
|
3 |
100%弹性模量 |
MPa |
≤0.3 ≤0.6 |
GB/T13477(2002)-8A |
0.17 0.32 |
23±2℃ -30±2℃ |
|
4 |
拉伸强度 |
MPa |
≥3.0 |
GB/T16777-2008-9A |
4.38 |
|
|
5 |
断裂伸长率 |
% |
≥900 |
GB/T16777-2008-9A |
1107 |
标准条件 |
|
6 |
低温柔性 |
/ |
无裂纹 |
GB/T16777-2008-13A |
无裂纹 |
-30℃ |
|
7 |
定伸粘接性 |
/ |
无破坏 |
GB/T13477(2002)-10A |
无破坏 |
23±2℃ -30±2℃ |
|
8 |
粘接强度 |
MPa |
≥1.5 |
GB/T16777-2008-7A |
2.6 |
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老化性能
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序号 |
项目 |
单位 |
标准 |
参考标准 |
实测值 |
备注 |
|
1 |
拉伸强度保持率 |
% |
≥90 |
GB/T16777-2008 |
117 |
热处理 |
|
93 |
碱处理 |
|||||
|
95 |
酸处理 |
|||||
|
109 |
人工气候加速老化-1 |
|||||
|
96 |
人工气候加速老化-2 |
|||||
|
2 |
断裂伸长率保持率 |
% |
≥90 |
GB/T16777-2008 |
93 |
热处理 |
|
99 |
碱处理 |
|||||
|
97 |
酸处理 |
|||||
|
95 |
人工气候加速老化-1 |
|||||
|
95 |
人工气候加速老化-2 |
|||||
|
3 |
低温柔性 |
/ |
无裂纹 |
GB/T16777-2008 |
无裂纹 |
上述老化 |
疲劳性能
|
序号 |
项目 |
单位 |
标准 |
参考标准 |
试验条件 |
实测值 |
|
1 |
低周疲劳 |
次 |
≥200 |
TJ/GW120-2013 |
-30℃+200~+300% |
满足 |
|
23℃+200~+300% |
满足 |
|||||
|
60℃+150~+250% |
满足 |
|||||
|
2 |
高周疲劳 |
万次 |
≥200 |
TJ/GW120-2013 |
23℃,RH50%+150~+160% |
满足 |
|
23℃RH100%+150~+160% |
满足 |
传统伸缩缝与弹性体伸缩缝对比度
|
|
橡胶止水带伸缩缝 |
弹性体伸缩缝 |
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支承构造 |
金属边梁和中梁刚性结构,可承受竖向荷载 |
弹性或半钢性结构基本无法承受竖向荷载 |
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连接构造 |
刚性锚固+嵌固→粘接+嵌固 |
粘接 |
|
防水构造 |
橡胶材料(氯丁橡胶或三元乙丙橡胶) |
沥青类、密封胶类 |
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排水构造 |
止水带排水 |
无 |
|
排水构造 |
经历预埋锚固→现场嵌固两个主要阶段,现场施工难度大,而且伸缩缝质量影响很大,铁路上基本无法维修更换 |
仅需要现场浇注一个主要环节,半固态弹性体形状适应性强,施工难度小,完全可以维修更换。 |
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橡胶止水带伸缩缝存在的问题及原因 |
弹性体伸缩缝可以解决的问题 |
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现象:止水带剥离、脱落 原因:工艺难度大,施工因素,成为影响伸缩装置质量的最主要原因 |
解决方法:简化工艺。 无支承结构、连接方式仅为粘接、半固态浇注施工,工艺简单快捷。 |
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现象:排水通道堵塞,排水失效 原因:原设计作为排水的通道,实际上为积存垃圾的提供了空间 |
解决方法:取消排水功能 弹性体表面略高于桥面,水流从桥面其他部分排除。 |
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现象:无法维修更换 原因:工艺复杂。需要抬高轨道系统,无法实现 |
解决方法:半固态浇注的弹性体材料具有良好的形状适应性和流动性,完全适应有限的作业空间和时间。 |